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リセールバリューが高い車ランキング2025
5年後の売却額・残価率を比較

📅 2026-05-25更新⏱ 読了時間:約4分
選定基準
5年後推定残価率(高い順)

リセールバリューは「5年後にいくらで売れるか」。残価率が高い車は実質的な購入コストが下がります。ランキングと理由を解説します。

ランキング TOP5(5年TCO順)

1
スズキ ジムニー
スズキ | ガソリン | 4人乗り
新車価格
185万円
月々総コスト
62千円
5年TCO
204万円
本格4WDの希少性と新車納期の長さで中古相場が高値安定。
2
トヨタ ヤリスクロス
トヨタ | ハイブリッド | 5人乗り
新車価格
249万円
月々総コスト
68千円
5年TCO
230万円
残価率62%、5年後推定売却額154万円。トヨタの人気モデルで中古市場の需要が安定。
3
マツダ ロードスター
マツダ | ガソリン | 2人乗り
新車価格
316万円
月々総コスト
85千円
5年TCO
273万円
ファン層の厚さと台数が少ないため中古でも値崩れしにくい。
4
トヨタ RAV4
トヨタ | ハイブリッド | 5人乗り
新車価格
364万円
月々総コスト
93千円
5年TCO
287万円
世界的人気モデルで中古需要旺盛。HEV仕様が特に高値。
5
トヨタ ランドクルーザー
トヨタ | ガソリン | 8人乗り
新車価格
810万円
月々総コスト
187千円
5年TCO
312万円
新車待ちが続く需給逼迫で相場が異常に高い。中古で定価超え事例も。

※ 月々総コスト = ローン(頭金0・3.9%・60回)+維持費(月1,000km)。5年TCO = 購入価格+5年維持費−5年後残価。

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よくある質問

リセールバリューが高い車を選ぶメリットは何ですか?
購入価格から5年後の売却額を引いた「実質コスト」が下がります。例えば800万円のランドクルーザーが5年後720万円で売れれば実質コスト80万円。200万円の車が5年後90万円なら実質110万円になり、高い車の方が実質安くなることもあります。
残価率が下がりやすい車の特徴は何ですか?
フルモデルチェンジが多い車種・生産終了になった車種・特定メーカーの不人気車・走行距離が多い車は残価率が下がりやすい傾向があります。一般的に国産人気車種・限定モデル・スポーツカーは残価率が高い傾向があります。
残価設定ローン(残クレ)と残価率は関係がありますか?
残価設定型ローンの「残価」はメーカーが設定する保証額で、実際の中古車相場と異なる場合があります。残クレの残価額より中古市場の相場が高ければ自分で売却した方が有利です。
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