電気自動車（EV）の購入費用・補助金・
維持費を全解説【2025年版】
📅 2026-05-20更新⏱ 読了時間：約5分
この記事のポイント
CEV補助金で最大65万円の補助。実質購入価格が大幅に下がる
電気代はガソリン代の約1/3〜1/2。走行距離が多いほど有利
自宅充電設備（200V工事：約5〜10万円）がほぼ必須
EVは購入価格が高いイメージがありますが、補助金を活用すると実質価格はかなり抑えられます。ただし自宅充電環境・走行距離・使い方によって向き不向きがあります。
1. 主要EV車種の価格・補助金・実質価格
| 車種 | 新車価格 | 国の補助金（目安） | 都道府県補助金 | 実質価格 |
|---|
| 日産リーフ | 332万円〜 | 約55万円 | 5〜20万円 | 約257〜277万円 |
| テスラ モデル3 | 529万円〜 | 約45万円 | 5〜20万円 | 約464〜479万円 |
| テスラ モデルY | 549万円〜 | 約65万円 | 5〜20万円 | 約464〜479万円 |
※ 補助金は2025年度予算・申請状況により変動します。最新情報はCEV補助金公式サイトで確認してください。都道府県補助金は地域により大きく異なります。
2. EVの維持費はガソリン車よりどのくらい安い？
| 費用項目 | リーフ（EV） | ヤリスHV（比較） |
|---|
| 年間燃料（電気・ガソリン）代 | 約61,000円 | 約59,000円 |
| 自動車税（年間） | 約29,500円※ | 30,500円 |
| オイル交換等メンテ | 約20,000円 | 約30,000円 |
※ EVの自動車税はグリーン化特例により初年度75%軽減が適用される場合あり。次年度以降は通常税率。
電気代はガソリン代と同程度か安い傾向にありますが、急速充電器を多用する場合はコストが上がります。自宅での夜間充電（深夜電力）を活用するのが最もコスト効率が良いです。
3. EVの注意点・向いている人
- 自宅充電設備が必要（200V工事費：約5〜10万円。集合住宅では設置困難な場合も）
- 航続距離に注意（リーフは400〜450km。長距離ドライブ時は充電計画が必要）
- バッテリー劣化（10〜15年使用でバッテリー容量が低下。交換費用は20〜40万円）
- 向いている人：毎日自宅で充電できる・年間走行距離が多い（1.5万km以上）・普段の移動が短距離中心
よくある質問
EV補助金の申請方法は？＋
CEV補助金はディーラーを通じて申請するのが一般的です。購入契約後にディーラーが代行申請します。補助金は予算に上限があるため年度の早い時期に申請するのが安全です。最新情報は経済産業省のCEV補助金公式サイトで確認してください。
マンション・集合住宅でもEVは使えますか？＋
充電設備のない集合住宅の場合、近隣の急速充電器や商業施設の普通充電器を利用することになります。自宅充電ができないと充電コストが上がり利便性も下がるため、充電環境の確認が非常に重要です。最近は共用充電設備を導入するマンションも増えています。
中古EVは買っても大丈夫ですか？＋
中古EVの注意点はバッテリーの劣化状況です。走行距離や使用年数によってバッテリー容量が低下します。購入前にバッテリー残存容量（SOH）を確認し、80%以上を目安にすると安心です。日産リーフはカーウイングスでSOHが確認できます。
EVは冬に電費が悪くなりますか？＋
はい、気温が下がると電池性能が低下し、暖房使用により電費が大幅に悪化します。寒冷地では夏場の電費の70〜80%程度になることも。北海道・東北など寒冷地でのEV購入は航続距離に余裕を持ったモデルを選ぶことをおすすめします。
EVの購入にエコカー減税はありますか？＋
電気自動車は自動車取得税・自動車重量税が非課税または大幅減税（エコカー減税）の対象です。また自動車税のグリーン化特例により初年度の税率が軽減されます。補助金と合わせて活用することで購入コストを大幅に下げられます。