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トヨタ カローラは車両251万円・燃費25km/L・自動車税36,000円。同じ中型車13台を同じ条件で計算すると、車両価格では1位、燃費では3位、7年の総額では1位に並びます。3つの順位がほぼそろっていて、買値の高い安いがそのまま総額の高い安いになる素直な車です。
| 項目 | 年あたり | 7年合計 | 割合 | 中身 |
|---|---|---|---|---|
| 任意保険 | 60,000円 | 420,000円 | 27% | 一律で置いた前提値 |
| ガソリン代 | 56,000円 | 392,000円 | 25% | 燃費25km/L・175円で年8,000km |
| 車検（年あたり） | 42,857円 | 300,000円 | 19% | 1回100,000円を3回 |
| 自動車税 | 36,000円 | 252,000円 | 16% | 排気量の区分で決まる |
| メンテ・消耗品 | 30,000円 | 210,000円 | 13% | オイル・タイヤなど |
| 合計 | 224,857円 | 1,574,000円 | 100% | 月18,738円 |
ガソリン代は維持費の25%にとどまります。燃費が25km/Lと区分でも上位で、年56,000円しかかからないためです。残りの75%、年168,857円は走らなくてもかかる固定費です。7年では1,182,000円で、ガソリン代の392,000円の3.0倍。トヨタ カローラの維持費の話は、ガソリン代ではなく保険と車検の話になります。
※ 駐車場代・高速代・修理費は含みません。任意保険は等級と年齢で倍近く動くため一律60,000円で置いた前提値です。前提の置き方と考え方は車の維持費の見方にまとめています。
| 年間の走行距離 | ガソリン代（年） | 維持費（年） | 7年の総額 | 1kmあたり |
|---|---|---|---|---|
| 3,000km | 21,000円 | 189,857円 | 369万円 | 175.8円 |
| 6,000km | 42,000円 | 210,857円 | 384万円 | 91.4円 |
| 8,000km（この記事の前提） | 56,000円 | 224,857円 | 394万円 | 70.3円 |
| 12,000km | 84,000円 | 252,857円 | 413万円 | 49.2円 |
| 20,000km | 140,000円 | 308,857円 | 453万円 | 32.3円 |
トヨタ カローラの1kmあたりは、年3,000kmで175.8円、年20,000kmで32.3円。走るほど安くなるのは、固定費の年168,857円を多くのkmで割れるからです（なぜそうなるか）。燃費25km/Lは中型車区分の真ん中20km/Lと比べて上で、1万kmあたり17,500円、年8,000kmなら年14,000円、7年で98,000円の差になります。
| 車体(円) | ガソリン代(円) | 自動車税(円) | 任意保険(円) | 車検(円) | メンテ(円) | 合計(円) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1年目 | 998,233 | 56,000 | 36,000 | 60,000 | — | 30,000 | 1,180,233 |
| 2年目 | 498,233 | 56,000 | 36,000 | 60,000 | — | 30,000 | 680,233 |
| 3年目 | 498,233 | 56,000 | 36,000 | 60,000 | 100,000 | 30,000 | 780,233 |
| 4年目 | 498,233 | 56,000 | 36,000 | 60,000 | — | 30,000 | 680,233 |
| 5年目 | 498,233 | 56,000 | 36,000 | 60,000 | 100,000 | 30,000 | 780,233 |
| 6年目 | 0 | 56,000 | 36,000 | 60,000 | — | 30,000 | 182,000 |
| 7年目 | −627,500 | 56,000 | 36,000 | 60,000 | 100,000 | 30,000 | −345,500 |
| 合計 | 2,363,666 | 392,000 | 252,000 | 420,000 | 300,000 | 210,000 | 3,937,666 |
頭金の乗る1年目を別にすると、いちばん重いのは車検の100,000円が入る3年目の780,233円。7年で3回・合計300,000円なので、月3,571円ずつ積んでおくと足ります。ローンで借りる226万円の利息は231,166円で、トヨタ カローラのガソリン代4.1年分にあたります。5年目を過ぎると年182,000円まで落ち、ここからがいちばん安い時期です。
| 乗る年数 | 総額 | 1年あたり | 1kmあたり | 手放すときの残価 |
|---|---|---|---|---|
| 3年 | 301万円 | 1,003,222円 | 125.4円 | 63万円 |
| 5年 | 347万円 | 694,733円 | 86.8円 | 63万円 |
| 7年（この記事の前提） | 394万円 | 562,524円 | 70.3円 | 63万円 |
| 10年 | 458万円 | 458,367円 | 57.3円 | 63万円 |
トヨタ カローラの場合、3年で乗り換えると1年あたり1,003,222円、7年なら562,524円、10年なら458,367円。3年と10年で年544,855円ちがいます。残価25%で固定した表です（年数の見方）。
| 7年後の残価率 | 戻ってくる額 | 総額 | 1kmあたり | この記事の前提との差 |
|---|---|---|---|---|
| 15% | 38万円 | 419万円 | 74.8円 | +25万円 |
| 25%（この記事の前提） | 63万円 | 394万円 | 70.3円 | — |
| 40% | 100万円 | 356万円 | 63.6円 | −38万円 |
| 55% | 138万円 | 318万円 | 56.9円 | −75万円 |
トヨタ カローラは車両251万円なので、残価率が10%ずれると25万円動きます。これは7年ぶんの任意保険420,000円を0.6回ぶん上回ります。（残価の見方）
| 順位 | 車種 | 車両価格 | 燃費 | 自動車税 | 7年総額 | 1kmあたり |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | トヨタ カローラ | 251万円 | 25km/L | 36,000円 | 394万円 | 70.3円 |
| 2位 | スバル インプレッサ | 253万円 | 17km/L | 36,000円 | 414万円 | 73.9円 |
| 3位 | マツダ CX-30 | 253万円 | 16km/L | 36,000円 | 418万円 | 74.6円 |
| 4位 | マツダ MAZDA3 | 253万円 | 16km/L | 36,000円 | 418万円 | 74.6円 |
| 5位 | トヨタ カローラクロス | 280万円 | 26km/L | 36,000円 | 420万円 | 75.1円 |
トヨタ カローラがこの区分の最安です。2位のスバル インプレッサとの差は20万円（年28,788円）。内訳は車体で2万円、維持で18万円です。
※ 表はトヨタ カローラの前後だけを載せています。中型車13台すべての並びは維持費の安い車ランキングにあります。
| 車種 | 車両価格 | 燃費 | 自動車税 | 維持費（年） | 7年総額 | トヨタ カローラとの差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ カローラ | 251万円 | 25km/L | 36,000円 | 224,857円 | 394万円 | — |
| マツダ CX-30 | 253万円 | 16km/L | 36,000円 | 256,357円 | 418万円 | +24万円 |
| スバル インプレッサ | 253万円 | 17km/L | 36,000円 | 251,210円 | 414万円 | +20万円 |
| マツダ MAZDA3 | 253万円 | 16km/L | 36,000円 | 256,357円 | 418万円 | +24万円 |
マツダ CX-30には車体でも維持でも勝っていて、7年で24万円の差がつきます。スバル インプレッサには車体でも維持でも勝っていて、7年で20万円の差がつきます。マツダ MAZDA3には車体でも維持でも勝っていて、7年で24万円の差がつきます。
トヨタ カローラの数字を入れた状態で開きます。走る距離と乗る年数を変えると、この記事の394万円がその場でどう動くかが出ます。
総額シミュレーションで計算する →| できること | 7年で変わる額 | 前提 |
|---|---|---|
| 7年ではなく10年乗る | 1,041,571円 | 1年あたりが562,524円→458,367円 |
| 年3,000km走らずに済ませる | 147,000円 | 燃費25km/Lなので年21,000円 |
| 任意保険を見直す | 140,000円 | 維持費の27%を占める項目 |
| 頭金を100万円増やす | 102,286円 | 借入226万円の利息231,166円が減る |
| 車検を1回2万円安く通す | 60,000円 | 100,000円×3回で30万円 |
上の2つだけで1,188,571円、総額394万円の30%です。順番がこうなるのは、トヨタ カローラが車体の比重が高い形だからです（下げ方の順番）。
トヨタ カローラを車両251万円・諸費用25万円で買い、年8,000km・7年乗って残価25%で手放す前提です。単価の置き方はこちら。高速代・修理費・駐車場代は入れていません。条件を入れ替えるならトヨタ カローラの総額シミュレーションがそのまま使えます。