50台の総額ランキング
同じ条件で計算した維持費と7年総額

維持費のランキングは、集計の仕方で順位が入れ替わります。ガソリン代だけを比べれば燃費のよい車が上に来ますし、車体代まで入れれば安い車が上に来ます。このページは50台すべてを同じ前提で計算し、3つの物差しで並べ直したものです。前提の置き方は車の維持費の見方にまとめています。

7年の総額が安い順（50台）

上位は軽自動車と小型ハイブリッドが占めます。車両価格が総額のいちばん大きな部分だからで、1位のスズキ ワゴンR（123万円）と最下位のトヨタ ランドクルーザー（810万円）では買値だけで687万円ちがいます。ただし維持費だけを取り出すと順位はかなり変わります。次の表で確かめてください。

維持費だけが安い順（車体を除く）

※ 維持費の上位15台。全50台の維持費は上の総額表の「うち維持費」列にあります。

右端の「総額の順位」を見ると、2つの物差しがずれることが分かります。維持費が安い車が総額でも安いとは限りません。車両価格が高い車は、維持費を抑えても総額では上がってこないからです。逆に、買値は安いのに維持費で順位を落とす車もあります。長く乗るつもりなら維持費の表を、5年程度で乗り換えるなら総額の表を見たほうが実感に近くなります。

1kmあたりが安い順

この順位は総額の順位とほぼ同じになります。全台を同じ年8,000kmで計算しているので、割る数が同じだからです。自分の走行距離が年8,000kmから離れているなら、この表の順位はそのままでは使えません。走る距離を変えると、燃費のよい車ほど順位を上げます。総額シミュレーションで距離を自分の値にして計算し直してください。

区分ごとの1位

軽自動車（7台）

小型車（14台）

中型車（13台）

大型車（10台）

電気自動車（6台）

区分の境目では金額が重なります。軽自動車の高いほうと小型車の安いほうは総額でほぼ同じになるので、「軽なら安い」とは言い切れません。実際、軽で最も高いスズキ ジムニーは336万円で、小型車で最も安いトヨタ ヤリスの303万円と逆転しています。